HOT ! 自作グライダー　athlete Suzuka8h P6 チームを始めとする沢山の応援、サポートのおかげで

Suzuka8h P6 チームを始めとする沢山の応援、サポートのおかげで。チーム体制変更のお知らせ】 この度、塚脇椋太はこれまでお世話。チーム体制変更のお知らせ】 この度、塚脇椋太はこれまでお世話。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。2012 Kawasaki ZX-6R – Speed Lab Motorsports。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。タミヤ　スーパークラッドバスター 初回盤　シボレーグリル付　CHEVROLET。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。京商 360 モデナ フェラーリ。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。タミヤ TD2 テスト走行のみ。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。タミヤ　DT-02 サンドバイパー　新品。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。1/10サイズ RC用 D-LIKE シルビア S13 カスタムボディ。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。※ジャンク品 ガソリンエンジン RCカー 調整可能サスペンション。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。ホビーラジコン O.S. SPEED B2103 TYPE S。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。タミヤ(TAMIYA) No.176 XB デュアルリッジTT-02Bシャーシ。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。SANWA サーボ＆ジャイロ　おまけ付き。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。DJI RC 送信機。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。【1554z4】　京商 ミニッツ mr-04 ハコスカ ジャイロ付。梱包に少し時間をいただきたいと思います。Futaba　R404SBS-E(F-4G)受信機　新品。