HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ（HONDA

ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ（HONDA。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り。57.エンジンを頂きマッスル？ CBR250RR とJADE。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ホーネット250 MC31 CBR250RR MC22 JADE キャブレター。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。【車検非対応】ZX-14R（16~）トリックスター　イカヅチスリップオンマフラー。Realize ホンダ ズーマー AF58 フルブースト マフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ヒヅキロング管用　真鍮サイレンサー。☆1200出品☆シャリーベーシックマフラー。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。クロスカブ110 スーパーカブ110 バレルマフラー　田中商会　キャプトン。Z250FTスーパーゴイスー管。サイレンサーは捨てました。【新車はずし】CT125ハンターカブ純正マフラーJA65。SEASTYLE RACINGHONDAスーパータクトクレタクスポーツチャンバー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。フュージョン　スーパートラップマフラー　当時物。トラクター　漣 ステンレス　No.1 cbx400f マフラー。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ