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モトブログ】#27 NS-1 レストア エンジン 腰上 分解。コーナーリングマシン】フルチューニングマシン S50の足回り。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン NSR50／80。最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。NSR50 NS-1 エンジンオーバーホール」 | ウェビックコミュニティ。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。CBX400F スプロケカバー。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。G310R、G310GS用内圧コントロールバルブ　シルバー/ブルー。画像に載せてあります。ktm exc アルミ ラジエターガード 左右セット。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。⭐美品YAMAHA MT-09 　Y'sギァラジエーターガード。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。D*a様 FCRキャブレターxjr.Z.ゼファー。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。KITACO ライトボアップKIT 50-75cc用。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。じ。。またキックギアもあるのでキックもつけれます。Z400FX ジェネレーターカバー　純正品。また発電コイルフライホイールも残してあります。GPX125 コンプリートエンジン モンキーゴリラダックスシャリー4mini。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。xjr400 クラッチハウジング 実働外し。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。当時物Kijima ミッションブリーザーパイプGT、GR5080用未開封品。必ずしも148kmを保証するものでありません。SHINJI_エッチングファクトリーラジエターガードMT-09(21~)用。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。ゼファー400 z400fx BEET ジェネレーターカバー ダイナモカバー。クレームやリターンは受け付けません。オイルクーラー用 AN6 フィッティング 13点セット 5m ブラック。