HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ

マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ。MASERATI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。アドレスv50 wirus winロッドサイレンサーマフラー。【BE FREE】 NDロードスター用　オールステン砲弾マフラー　リアピースのみ。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。プリウス50マフラー　リアピース。Peyton Place ペイトンプレイス SRショートコンチマフラー。それ以外はNCNRでお願いします。s2000 用JSレーシング　マフラー。RB3 オデッセイ スリーキャッツ マフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。TSR CBR1000RR SC59 レーシングスリップオンマフラー。ジムニー　ja11 ウィルズウィンマフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。人造人間サイコショッカー。NAロードスター 触媒ストレート na8c na6c レア？。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。うぇいさん専用。フローマスター マフラー アメ車 アストロ サバーバン タホ c1500 c10。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。Pretty Racing サイレンサー 50.8π バネなし。JIC4本出しマフラー mh23s。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。た*し様 美品 柿本改GTbox 06&S マフラー　サイレンサー　n-one。gem speed v1マフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。まさお。柿本改 マフラー GTbox 06&S。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ハーレーエボ　純正マフラー。ゼファーχ / MADMAX手曲げ風ショート管。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。HKS LEGAMAX Sports NDロードスター用。RX-8触媒ストレート。